Особливості міського транспорту в Стамбулі очима українців

Журналісти вирішили вивчити міське життя Туреччини і розповіли про свій багатоденний досвід пересування на громадському транспорті Стамбула, а також про те, як південні сусіди нашої країни вирішили проблему заторів і чому місцеві водії так люблять мити автобуси.

Про це пише газета “Сьогодні”

Ідеально чисті автобуси, річковий транспорт і метро під Босфором – який транспорт вибирають стамбульці.

Мешканка Стамбула Джуліанна Енн знайомить журналістів з правилами користування громадським транспортом. Тут вже давно ввели єдиний електронний квиток – так звана “Істанбул-кард”.

Середня зарплата в Стамбулі в перерахунку на гривні становить 12-20 тис., а вартість проїзду – близько 13 гривень. Але в місті діє система знижок: чим більше їздиш – тим менше платиш.

“Щоб проїхати на громадському транспорті (це може бути метро, корабель або просто автобус), у вас повинна бути така картка … Але, якщо ви пересідаєте з одного автобуса на інший, у вас є буквально близько години. Якщо ви пересіли на інший автобус протягом години, проїзд буде коштувати набагато менше”, – говорить вона.

Але діє така карта далеко не на всьому громадському транспорті, наприклад,  на турецьких маршрутках “Долмуш”, але проїзд в них коштує трохи дешевше, ніж у великому автобусі.

Спілкуючись з Джуліанною, ми помічаємо те, що в Україні побачиш нечасто – кілька водіїв на узбіччі миють свої автобуси. Самі вони стверджують, що роблять це заради туристів – щоб, коли ті роблять фотографії, самим водіям потім не було соромно за брудні салони.

А ще в Стамбулі дуже популярний річковий транспорт. Багатьом городянам куди зручніше не стояти кілька годин на мосту, а перепливти річку на річковому трамваї.

Але і це ще не все. У Стамбулі є дві підземки – метро і “мармара”, яке ще називають “підводним метро”, тому що його маршрут проходить під Босфором.

Стамбульські трамваї дуже схожі на київські з єдиною відмінністю – виходи тут розташовані як справа, так і зліва, і відкриваються вони в залежності від того, де знаходиться платформа на станції.

А ще в Стамбулі оригінально вирішили проблему заторів – побудували окрему лінію для автобусів, назвавши її метробус.

Фото з відкритих джерел